有網友表示,這是智慧城市的一部分,中國正在建設中。
如今馬路上的紅綠燈都是固定時間的,但車流量時多時少,導致路口的通行效率并不高。
有沒有一種智能紅綠燈,能夠自動識別車流來調節顏色,實現通行效率最大化呢?
今日晚間,特斯拉CEO馬斯克發微博提供了一個新的構想:“或許特斯拉應該制造一個人工智能視覺設備,連接到這些傳統的交通燈上面。它可以基于看到的車流情況,自動調節以實現最大化通過量!
對于特斯拉的AI能力,馬斯克也相當自信。此前他曾表示,即便是一些世界上最優秀的人工智能軟件工程師,也沒有意識到特斯拉人工智能的先進程度。
另外,談及電動車的續航,美國當地時間本周三,馬斯克在回復粉絲推文中表示,電動汽車續航里程太高沒意義。
馬斯克寫到:“早在12個月前,我們本可以生產續航里程達900公里的Model S,但在我看來,那會讓產品變得更糟,因為在99.9%的情況下,你會攜帶額外重量的電池,這會讓加速、操控和效率更差。即使我們640公里的續航里程,也幾乎超過了所有人的需求!
來源:快科技
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