近日,坊間刮起了一陣關于“蔚來造手機”的風。多位數碼博主爆料稱,蔚來有意進軍手機行業,已經成立了手機部門,并開始招聘相關人才,工作地點在深圳前海卓越。
傳聞稱,蔚來在深圳的手機研發團隊年后已發超100個offer,預計還會增加200多個研發類崗位。且有消息人士透露,蔚來的手機業務確定要做,目前尚處于前期調研階段。
對此,據老板聯播報道,蔚來回應稱:目前沒有可披露的信息,有進一步消息將和大家溝通。
這不禁使人想到,之前市場傳出吉利造手機的時候,吉利曾表示:目前暫無可對外披露的消息。不到一周后,吉利的智能手機項目正式落地。
如今,有了吉利這位反向跨界的先驅之后,再傳出蔚來要進軍手機領域的消息,市場已經少了些驚訝,多了些好奇,好奇為什么跨入手機市場的紅海之中。
一種看法表示,蔚來此舉同吉利一樣,意在車機互聯,手機在未來的智能汽車市場扮演著無法忽視的終端角色,與其說是造手機,到不如說是造一把“車鑰匙”,未來二者將擁有更多的交互功能。
另一種看法表示,此舉或許類似于防御性布局,畢竟,小米已經開始造車了,其他頭部手機廠商也已在路上或躍躍欲試,一旦造手機+造車在未來變成趨勢,總不至于失了先機
如果傳言為真的話,那不管怎樣,蔚來作為電動汽車領域的造車新勢力,在即將到來的萬物互聯時代,想必都將為汽車-手機生態貢獻一份新力量。
如今,雖然蔚來造手機還沒有確定的答案,但從此前的消息中我們也了解到,想要跨界造手機的汽車圈大佬本就不只吉利李書福一人,倒是不妨期待一下,下一個正式宣布入場的究竟會是哪位。
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